쌍상의 미시원소 구조로 인해 는 우수한 기계적 성능과 합리적인 연장률을 가지고 있다. 일부 지역의 ASTM 표준에서 당김 강도 테스트에서 샘플의 길이는 mm가 아니라 mm이기 때문이다.그러므로 A의 연장률이 A의 연장률보다 더 높다
Ps를 굴복점 s의 외력으로 설정하고Fo를 시료단면적으로 설정하면 굴복점 σs=PS/Fo(Mpa)，성 파 블 로304 양질의 스테인리스강 파이프， MPa는 메가파스칼은 N(뉴턴)/mm(Mpa=Pa， 에너지 자원， 인문 환경을 결합시켜야 한다.
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카 라 간 다녹강은 과 을 표기하고， 마씨체 스테인리스강은 과 C를 표기하며， 쌍상(오씨체-철소체)， 스테인리스강， 침전경화 스테인리스강과 철 함유량이 % 이하인 고합금은 보통 특허명칭이나 상표로 명명된다.
유기용제 세척.스테인리스강판 표면의 상표， 붙인 표지는 알코올 및 유기용제로 청소할 수 있습니다.이렇게 하면 스테인리스강판을 손상시키지 않을 것이다.
예를 들어 현재 시장에서 비교적 흔히 볼 수 있는 과 같은 이 세 가지 재료의 원료 차이는 톤당 위안 이상에 있다.
물 품질의 요구.이에 따라 건축 급수관 재료는 결국 금속관 시대로 돌아갈 것으로 전문가들은 보고 있다.외국의 응용 경험에 따라 금속관에서 얇은 벽의 스테인리스강 파이프를 종합 성능이 좋은 파이프 중의 하나로 인정한다.
스테인리스강 견사판의 두께는 일반적으로 mm-mm 사이입니다.물론 견사 스테인리스강판 두께의 크기를 선택하는 것은 사용 장면의 수요와 원가에 따라 종합적으로 고려해야 한다.
압력 저항 강도 스테인리스강 파이프의 압력 저항 강도는 틈이 없는 강관의 두 배， 플라스틱 호스의 배~배이다.원자재의 압력 저항 강도는 수도관이 튼튼하고 믿을 만한지 여부를 결정한다.스테인리스강판 배수관과 파이프는 고품질의 물리적 성능으로 인해 높은 전력 공급 압력을 견딜 수 있다.
탁월 한 서비스안전성이 높고 수명이 긴 자동차는 이런 선반을 회수하여 차 사용한다.비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 자원을 절약할 수 있다.그리고 다른 일부 부품의 자동차 부품도 스테인리스강으로 만들어졌다.스테인리스강은 전체 자동차 업계에서 매우 큰 잠재 시장을 가지고 있다!
강종의 선택이 정확하고 정비가 적절하기만 하면 스테인리스강은 부식， 점식，성 파 블 로430 스테인리스 강판， 녹이 슬거나 마모되지 않는다.스테인리스강은 건축용 금속 재료 중 강도가 높은 재료 중의 하나다.스테인리스강은 좋은 내부식성을 가지고 있기 때문에， 구조 부품으로 하여금 공사를 유지할 수 있다
스테인리스강판은 널빤지가 주는 불견고함을 바꾸어 목재보다 튼튼하고 제품 마루의 침몰 저항성을 증가시켰다.
레벨 수준， 바삭화 온도가 -℃에서 -℃ 범위 내에서 개선될 경우 냉동 관련 공정에 활용할 가능성이 있다.최근에는 SUSLX(Cr-Ti， Nb-LC)와 SUSL(등 냉동에 응용되는 케이스가 있다. 철소체 스테인리스강은 체심 입방결이기 때문이다.
항목.오씨는 스테인리스강을 변형하여 강화한 후 녹슬지 않는 용수철 시계 태엽，성 파 블 로스테인리스 강판， 사용 시
세제 청소.
용접 가공성 용접 성능의 요구는 제품에 따라 다르다.한 종류의 식기는 보통 용접 성능을 필요로 하지 않으며 심지어는 일부 냄비 업체도 포함한다.그러나 대다수 제품은 원자재에 양호한 용접 성능을 요구한다. 예를 들어 두 가지 식기， 보온컵， 강관， 온수기， 식수기 등이다.
성 파 블 로전기화학부식이라고 부른다.
얇은 벽의 스테인리스강 파이프는 오래 쓸 수 있어 이미 공사계에서 공인되고 있으며， 관련 분야는 벽의 두께를 줄이고 칸막이를 낮추는 방면에서 착수하여 진일보에 유리하게 하고 있다.특히 스테인리스강 파이프는 가격이 높지 않기 때문에 조립된 연결， 파이프의 신뢰성 및 가격은
건축 급수 계통에서 아연도금 강관은 이미 눈부신 역사를 끝냈기 때문에 각종 신형 플라스틱 파이프와 복합 파이프는 신속하게 발전했다. 그러나 각종 파이프는 어느 정도에 부족한 부분이 존재하고 급수 계통의 수요에 완전히 적응하지 못하고 국가의 식수와 관련이 있다.
